Cyklo duše je vyrobena převážně z butyl pryže. Butyl je velmi elastický a vzduchotěsný druh syntetické pryže. Stejně jako u plášťů jsou zapotřebí další příměsi k vytvoření gumové směsi. Kvalita duše se může výrazně lišit v závislosti na složení pryže. Například Schwalbe duše mají extrémně vysokou stálost vzduchu a pružnost. Tato vysoká elasticita umožňuje pokrýt širokou škálu různých rozměrů plášťů.
Je rozdíl mezi dušemi vyráběnými za tepla a autoklávovými dušemi. Vulkanizace ve formě zlepšuje rovnoměrnost tloušťky stěny, čímž snižuje hmotnost a zlepšuje stálost vzduchu. Z tohoto důvodu se autoklávové duše, které lze vyrábět snadněji, staly méně běžnými v posledních letech. Schwalbe duše se odjakživa vyrábějí procesem tvarování za tepla.
Každá duše také potřebuje ventil, který je během procesu vulkanizace spojen s duší. gumové směsi. Před lisováním je základní materiál protlačen přes sedm filtrů pod vysokým tlakem. Všechny duše jsou vloženy a nafouknuty do formy pro vulkanizaci. Pouze toto zaručuje rovnoměrnou tloušťku stěny a vysokou stálost vzduchu.
Všechny duše se nafouknou a po dobu 24 hodin jsou testovány na stálost vzduchu. Potom je každá duše pečlivě kontrolována i vizuálně. Duše Schwalbe jsou oceňovány německými prodejci kol za svou vysokou spolehlivost již mnoho let.
Duše vyhovuje velkému množství plášťů díky vysoké elasticitě a kvalitě. Duše č.17 funguje s plášti o šířce od 28 do 47 mm – což je velkou výhodou pro skladování v obchodě. Současně je to důkaz kvality duše.
Všechny ventily jsou poniklované a závitové. Jádro ventilu je vždy vyměnitelné. Schwalbe duše s klasickým cyklo ventilem mohou být testovány na tlak, protože mají vysokotlaké ventilové jádro.
Každá duše Schwalbe je 100% recyklovatelná. Bez ztráty kvality můžeme při výrobě nových duší použít recyklovaný materiál. V naší továrně jsme vyvinuli speciální proces devulkanizace a již řadu let se ukazuje, že velmi úspěšné. Aktuálně každá standardní duše od Schwalbe se skládá z 20% z recyklovaných starých duší.
Při zohlednění všech dopravních třes je energetická bilance pozitivní. Využívá se jen pětina energie v porovnání s výrobou nového butylu.