Hledáte elektrokolo s opravdu nízkým nášlapem. Elektrokolo na cestu do práce, nebo na cesty městem? Chcete si zajet na nákup, na oběd, nebo na pěkný nenáročný výlet s kamarády? Pak je e-kolo Crussis e-City 2.7 pro vás jako dělané.
lektrokolo e-City 2.7 disponuje hliníkovým rámem se specifickou geometrií. Již žádné namáhavé nasedání na kolo! Hlavní rámová trubka je posazena velmi nízko, dokonce ještě níže než u ostatních městských elektrokol, a vy tak můžete na kolo nasednout bez sebemenších problémů. Rovněž sesednutí je díky geometrii elektrokola a použití kol o velikosti 26“ rychlé a bezpečné. Elektrokolo je tak vhodné také pro ty, kterým může klasická geometrie elektrokola činit potíže třeba ze zdravotních důvodů. K dispozici je ve velikosti rámu 18“, a je vhodné jak pro muže, tak i pro ženy.
Protože jde o e-bike, zajímat vás bude jistě pohonná jednotka. Tou je elektromotor Bafang umístěný v zadním náboji. Na zadním nosiči pak naleznete Li-Ion baterii 13 Ah, která je schopná zajistit dojezd elektrokola až do vzdálenosti 100 km – vždy však samozřejmě záleží na profilu terénu a způsobu využití asistence.
A jak vlastně ovládáte motorovou asistenci? Prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách. Ten zobrazuje stav baterie a zvolený stupeň výpomoci elektromotoru.
Jízdní komfort vám zpříjemní odpružená vidlice Suntour CR7-V 26", no lock a pohodlné sedlo a bát se nemusíte ani deště. Součástí výbavy e-kola jsou totiž kromě předního a zadního osvětlení, stojánku a nosiče rovněž blatníky.
Sečteno podtrženo, Crussis e-City 2.7 je elektrokolo pro použití v každodenním životě. Elektrokolo pro každého.
| LED panel | Rám | Baterie | 
|  |  |  | 
| Motorová asistence je ovládána prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách vedle přední brzdové páky. | Speciálně upravený hliníkový rám s opravdu nízko posazenou hlavní rámovou trubkou. | Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. | 
| Rám | Alu 6061, velikost rámu 18" | 
| Vidlice | SUNTOUR CR7-V 700c 26, no lock | 
| Baterie | Li-Ion 36V / 468Wh (13Ah) | 
| Motor | BAFANG MAX drive (M400), středový, 250W (max 500W) | 
| Řídící jednotka | Sínusová | 
| Umístění motoru | BAFANG - zadní | 
| Ovládání | CRUSSIS LED panel 5 stupňů asistence | 
| Snímač šlapání | otáčkový | 
| Nabíječka | BOSCH rychlo nabíječka 2A | 
| Dojezd | až 100 km | 
| Pedály | WELLGO, alu s odrazkou | 
| Asistent chůze | ano | 
| USB port | ne | 
| Počet převodů | 1 x 7 | 
| Přehazovačka | SHIMANO Tourney RD-TY300, 7 rychlostí | 
| Řazení | SHIMANO Tourney SL-TX50,, 7 rychlostí | 
| Řetěz | KMC Z7 | 
| Kazeta / vícekolo | SHIMANO MF-TZ500-7, 14-28 zubů | 
| Převodník a kliky 
 | CRUSSIS 48 zubů | 
| Průměr kol | 26" | 
| Brzda přední 
 | TEKTRO V-Brake | 
| Brzda zadní 
 | TEKTRO V-Brake | 
| Ráfky 
 | CRUSSIS 26", dvoustěnné, vložkované, 19mm | 
| Náboj přední 
 | CRUSSIS disc, průmyslová ložiska, 36D | 
| Náboj zadní 
 | BAFANG s motorem | 
| Pláště | KENDA 26x1,75 (559-47) | 
| Nosnost | 120 kg | 
| Řídítka | CRUSSIS Al, 620 mm | 
| Představec | CRUSSIS Al, 90mm, pevný | 
| Gripy | CRUSSIS silikonové | 
| Hlavové složení | Semi 11/8 | 
| Sedlo | Selle ROYAL | 
| Sedlová objímka | CRUSSIS s RU Al, černá 34,9 | 
| Sedlovka | CRUSSIS se zámkem, 31,6 / 350 mm | 
| Doplňky | Blatníky,stojánek,nosič,přední a zadní světlo |