Hledáte elektrokolo s opravdu nízkým nášlapem. Elektrokolo na cestu do práce, nebo na cesty městem? Chcete si zajet na nákup, na oběd, nebo na pěkný nenáročný výlet s kamarády? Pak je e-kolo Crussis e-City 2.7 pro vás jako dělané.
lektrokolo e-City 2.7 disponuje hliníkovým rámem se specifickou geometrií. Již žádné namáhavé nasedání na kolo! Hlavní rámová trubka je posazena velmi nízko, dokonce ještě níže než u ostatních městských elektrokol, a vy tak můžete na kolo nasednout bez sebemenších problémů. Rovněž sesednutí je díky geometrii elektrokola a použití kol o velikosti 26“ rychlé a bezpečné. Elektrokolo je tak vhodné také pro ty, kterým může klasická geometrie elektrokola činit potíže třeba ze zdravotních důvodů. K dispozici je ve velikosti rámu 18“, a je vhodné jak pro muže, tak i pro ženy.
Protože jde o e-bike, zajímat vás bude jistě pohonná jednotka. Tou je elektromotor Bafang umístěný v zadním náboji. Na zadním nosiči pak naleznete Li-Ion baterii 13 Ah, která je schopná zajistit dojezd elektrokola až do vzdálenosti 100 km – vždy však samozřejmě záleží na profilu terénu a způsobu využití asistence.
A jak vlastně ovládáte motorovou asistenci? Prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách. Ten zobrazuje stav baterie a zvolený stupeň výpomoci elektromotoru.
Jízdní komfort vám zpříjemní odpružená vidlice Suntour CR7-V 26", no lock a pohodlné sedlo a bát se nemusíte ani deště. Součástí výbavy e-kola jsou totiž kromě předního a zadního osvětlení, stojánku a nosiče rovněž blatníky.
Sečteno podtrženo, Crussis e-City 2.7 je elektrokolo pro použití v každodenním životě. Elektrokolo pro každého.
LED panel |
Rám |
Baterie |
|
![]() |
|
Motorová asistence je ovládána prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách vedle přední brzdové páky. |
Speciálně upravený hliníkový rám s opravdu nízko posazenou hlavní rámovou trubkou. |
Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. |
Rám |
Alu 6061, velikost rámu 18" |
Vidlice |
SUNTOUR CR7-V 700c 26, no lock |
Baterie |
Li-Ion 36V / 468Wh (13Ah) |
Motor |
BAFANG MAX drive (M400), středový, 250W (max 500W) |
Řídící jednotka |
Sínusová |
Umístění motoru |
BAFANG - zadní |
Ovládání |
CRUSSIS LED panel 5 stupňů asistence |
Snímač šlapání |
otáčkový |
Nabíječka |
BOSCH rychlo nabíječka 2A |
Dojezd |
až 100 km |
Pedály |
WELLGO, alu s odrazkou |
Asistent chůze |
ano |
USB port |
ne |
Počet převodů |
1 x 7 |
Přehazovačka |
SHIMANO Tourney RD-TY300, 7 rychlostí |
Řazení |
SHIMANO Tourney SL-TX50,, 7 rychlostí |
Řetěz |
KMC Z7 |
Kazeta / vícekolo |
SHIMANO MF-TZ500-7, 14-28 zubů |
Převodník a kliky
|
CRUSSIS 48 zubů |
Průměr kol |
26" |
Brzda přední
|
TEKTRO V-Brake |
Brzda zadní
|
TEKTRO V-Brake |
Ráfky
|
CRUSSIS 26", dvoustěnné, vložkované, 19mm |
Náboj přední
|
CRUSSIS disc, průmyslová ložiska, 36D |
Náboj zadní
|
BAFANG s motorem |
Pláště |
KENDA 26x1,75 (559-47) |
Nosnost |
120 kg |
Řídítka |
CRUSSIS Al, 620 mm |
Představec |
CRUSSIS Al, 90mm, pevný |
Gripy |
CRUSSIS silikonové |
Hlavové složení |
Semi 11/8 |
Sedlo |
Selle ROYAL |
Sedlová objímka |
CRUSSIS s RU Al, černá 34,9 |
Sedlovka |
CRUSSIS se zámkem, 31,6 / 350 mm |
Doplňky |
Blatníky,stojánek,nosič,přední a zadní světlo |